船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規(guī)和國內外重要船級社的規(guī)范等知識,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。
(1)船舶與海洋結構物設計制造
“船舶與海洋結構物設計制造”是“船舶與海洋工程”一級學科的二級學科,本學科以船舶與海洋結構物為研究對象,主要研究解決各類船舶與海洋結構物的總體論證,系統分析,環(huán)境荷載及動力響應,可靠性理論,風險評估,運動性能及新船型開發(fā)等問題。
(2)船舶與海洋工程
船舶與海洋工程專業(yè)主要課程有理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶與海洋工程原理。專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。
(3)流體力學
流體力學專業(yè)為力學一級學科下的二級學科之一,培養(yǎng)工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎性很強和應用性很廣的學科,它的研究對象隨著生產的需要與科學的發(fā)展在不斷的更新,深化和擴大。
船舶與海洋工程這個專業(yè)因為開設此專業(yè)的院校較少,因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè)。
我國雖然在該領域內碩果累累,但仍明顯落后于歐美國家,無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此,國家先后出臺了一系列政策,扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據調查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高,局部還出現了供不應求的局面,至于未來,隨著中國經濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進,船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師,工作相對較輕松;在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類,必須現場督工,相對較苦,但報酬豐厚。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院,研究所搞研究,要求學習能力非常高,專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教,基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大??傊?,船舶與海洋工程研究生畢業(yè)后的就業(yè)前景是非常廣闊的。
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