一級造價師工程師考試共有土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè),交通和土建想比的話,土建更好一些,因為土建的市場需求量更大一些,證書的含金量更高。
土建專業(yè)主要進行造價預算、工程結算、成本監(jiān)控、工程變更以及簽證等進行審核等工作,工作單位一般是建筑施工單位和咨詢單位。土建專業(yè)算是造價工程師中報考人數(shù)較多的專業(yè),同時也是就業(yè)機會較多的專業(yè),畢竟目前商用樓和住宅是剛需。而且,土木工程造價專業(yè)考試需要大量的時間復習記憶各種不同的工程項目的計算規(guī)則,對從事造價行業(yè)的綜合經驗和手算能力要求都不是很高,所以大多數(shù)人認為土建專業(yè)還是比較好考的。
交通運輸工程專業(yè)側重公路隧道造價工程,主要負責市政道路橋梁、軌道交通工程概預算編制,設計估算、施工圖預算、工程量計算審核等。和其他專業(yè)相比,交通造價師薪資水平略遜一籌。
相比之下,土木建筑工程專業(yè)更好一些,但是市場是不斷變化的,也許以后交通運輸工程專業(yè)的前景會越來越好??偟膩碚f,造價工程師是一份對專業(yè)性要求很高的工作,四大專業(yè)各有優(yōu)勢,選擇考哪個專業(yè)還是要看自己今后的就方向和職業(yè)規(guī)劃,畢竟適合自己的才是最好的。
目前我國正處于工業(yè)化高速發(fā)展時期,隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展,需要大量的建設人才,特別是造價師、建造師、工程師等持證人才,更是稀缺。因此,一旦成為了市場緊缺的造價師或建造師,可謂是“錢”景誘人,企業(yè)熱捧,所以一級造價師非常值得考。
我國造價工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設工程公司,紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師。在建筑人才的爭奪過程中,一級造價工程師成了搶手的香餑餑,同時也被建筑行業(yè)譽為精英人才。
大家考取造價證書都是奔著前途去的,因為一級造價工程師工資高,雖然考試有難度,但是為了自己的發(fā)展著想,還是非常有必要考的。
二建實務案例題的常見的幾種問法有做法等是否正確;文件、報告、記錄、等內容是否全面;制定的措施等是否妥當?shù)鹊?。案例題分值共計80分,二建實務案...
二級建造師《專業(yè)實務》考試時間為上午9點至12點,考試時長為3小時,二級建造師實務考試題型分為客觀題和主觀題。
二級造價師考試實務科目的題型為客觀題和主觀題,考試時間是3小時,實務科目的總分為100分。
二建考試是由各省、自治區(qū)自行組織的考試,二級建造師考試全國統(tǒng)一大綱,考試由各省自行組織,全國統(tǒng)一的考試全國考題是一樣的。
函授學歷是國家承認的正規(guī)學歷,函授本科學歷只要符合專業(yè)及工作年限的要求就能報名參加造價師考試。
二建備考最少需要三個月左右,考生要制定適合自己的學習計劃,有效利用時間,其次考試科目的復習順序也很重要。
造價工程師考試沒有專業(yè)要求,普通人符合學歷及工作年限的要求即可報名參加造價工程師考試。
考生想要報考二級建造師就得先到符合要求的工作單位任職,屆時再報名參加二級建造師考試。
二級造價工程師當然是值錢的,很多人不符合一級造價工程師的報名條件,可以先考一個二級造價師的證書,既能積累工作經驗又能賺錢,一舉兩得。
二級建造師報名需要資格審核通過后方可參加二級建造師考試,沒有工作單位無法提供工作年限證明,不能通過資格審核。
自己交的社保不能考二建,但是二建考試有些省份是不用交社保的,二建需要社保證明的省份一般都是用社保證明作為工作年限證明材料,自己交的社保是不可...
二建考試沒有次數(shù)限制,報考人員只要在連續(xù)兩個考試年度通過三門科目就算合格,但需要注意的是二建考試每年只舉行一次。
一建合格分數(shù)線是各科滿分的60%,一級建造師分數(shù)線不同科目都有所不一樣,其中專業(yè)科目合格分數(shù)線最高,必須達到96分才能通過考試。
一級建造師初始注冊的有效期是3年,3年后需要滿足繼續(xù)教育的要求才可以繼續(xù)注冊。延續(xù)注冊的有效期也是3年。
一級造價工程師的考試時間一般是在每年的10月底,二級造價工程師的考試時間是各省市自定的,各地區(qū)略有不同,大家可以關注各地的人事考試網站發(fā)布的...