一級(jí)建造師民航機(jī)場工程不好考,考試涵蓋的內(nèi)容比較多,內(nèi)容也比較復(fù)雜。如果是有基礎(chǔ)的考生,還是有很大的優(yōu)勢能通過考試的。
不好考的,難度比較大。民航考試內(nèi)容涉及到兩大部分,一部分是場道工程,另一部分是設(shè)備安裝部分。場道工程是修建機(jī)場跑道、滑行道和機(jī)坪等,主要是修路的工程;設(shè)備安裝部分主要是空管設(shè)備、弱電設(shè)備和燈光設(shè)備的安裝工程。
這兩部分是截然不同的專業(yè),民航機(jī)場資質(zhì)施工企業(yè)也分為機(jī)場場道工程專業(yè)資質(zhì)、機(jī)場空管弱電工程專業(yè)資質(zhì)和機(jī)場目視助航工程專業(yè)資質(zhì)。
企業(yè)資質(zhì)分為上述3類,其從業(yè)人員也大都從事相應(yīng)的專業(yè),對(duì)其他的專業(yè)工程可能就不太了解或者說非常陌生,但是一建民航考試卻是要全部考試的,包括修路+安裝設(shè)備。而從事場道工程的不熟悉設(shè)備安裝,從事設(shè)備安裝的不懂場道工程。這就導(dǎo)致一建民航的考試通過率比較低。
如果是市政、公路或者機(jī)電、通信廣電專業(yè)的主項(xiàng),那么增項(xiàng)民航,那么基本上可以減輕一半的學(xué)習(xí)量,有著很大優(yōu)勢通過一建民航考試。
一級(jí)建造師考試《民航機(jī)場工程》執(zhí)業(yè)工程范圍:
民航機(jī)場,土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場場道、機(jī)場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場目視助航、航油儲(chǔ)運(yùn)、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。
由此可見,一級(jí)建造師民航機(jī)場專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊,未來的就業(yè)形勢也是非常樂觀的,雖然現(xiàn)在從業(yè)這方面工作的人比較少,但值得肯定的是民航機(jī)場專業(yè)建造師以后會(huì)非常吃香,身價(jià)也會(huì)越來越高,民航機(jī)場專業(yè)建造師證書只會(huì)更加的炙手可熱。越早考取民航機(jī)場專業(yè)建造師證書就會(huì)越早受益。
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