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湖北鐵道運輸職業(yè)學院(武漢鐵路技師學院)是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理等高技能人才的高等職業(yè)院校。學院前身是1972年建立的武漢鐵路司機學校,1994年榮列國家重點技工學校,2001年被勞動和社會保障部確定為高級技工學校,2005年9月,按照企業(yè)分離社會職能要求,由武漢鐵路局移交省勞動保障廳管理,現(xiàn)為公益二類事業(yè)單位。2013年8月,經湖北省人民政府批準,以武漢鐵路司機學校為基礎,與湖北省輕工技校合并組建武漢鐵路技師學院。2015年3月,省人民政府同意以武漢鐵路技師學院為基礎建立湖北鐵道運輸職業(yè)學院。
學院校園面積179.8畝,建筑面積5.88萬平方米,建有7個現(xiàn)代化實習實訓中心、80個實驗、實訓室、80個多媒體教室,共有教學儀器和實習實訓設備1127臺套,教學儀器、實習實訓設備總價值2634萬元。圖書館現(xiàn)有藏書46.053萬冊。有在校學生4300人,年均培訓在職職工3000多人次,主要開設有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理等特色專業(yè)。
序號 | 專業(yè)名稱 | 崗位名稱 | 占比 |
---|---|---|---|
1 | 城市軌道交通供配電技術 | 銷售業(yè)務 | 11.6% |
2 | 城市軌道交通供配電技術 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
3 | 城市軌道交通供配電技術 | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
4 | 城市軌道交通供配電技術 | 客服 | 4.7% |
5 | 城市軌道交通供配電技術 | 物流/快遞 | 4.3% |
6 | 鐵道供電技術 | 電力 | 9.9% |
7 | 鐵道供電技術 | 鐵路/航空運輸 | 9.2% |
8 | 鐵道供電技術 | 銷售業(yè)務 | 8.7% |
9 | 鐵道供電技術 | 技工/操作工 | 7.3% |
10 | 鐵道供電技術 | 鐵路運輸 | 5.8% |
11 | 機電一體化技術 | 銷售業(yè)務 | 12.7% |
12 | 機電一體化技術 | 機械設計/制造 | 7.6% |
13 | 機電一體化技術 | 技工/操作工 | 7.4% |
14 | 機電一體化技術 | 質量管理 | 6.7% |
15 | 機電一體化技術 | 機械設備/維修 | 6.3% |
16 | 城市軌道交通運營管理 | 行政/后勤/文秘 | 14.2% |
17 | 城市軌道交通運營管理 | 銷售業(yè)務 | 12.7% |
18 | 城市軌道交通運營管理 | 鐵路/航空運輸 | 8.3% |
19 | 城市軌道交通運營管理 | 客服 | 7.5% |
20 | 城市軌道交通運營管理 | 銷售行政 | 2.5% |
21 | 鐵道交通運營管理 | 行政/后勤/文秘 | 13.9% |
22 | 鐵道交通運營管理 | 鐵路/航空運輸 | 10.7% |
23 | 鐵道交通運營管理 | 銷售業(yè)務 | 8.3% |
24 | 鐵道交通運營管理 | 客服 | 5.5% |
25 | 鐵道交通運營管理 | 運營 | 4.5% |
26 | 動車組檢修技術 | 銷售業(yè)務 | 11.6% |
27 | 動車組檢修技術 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
28 | 動車組檢修技術 | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
29 | 動車組檢修技術 | 客服 | 4.7% |
30 | 動車組檢修技術 | 物流/快遞 | 4.3% |
城市軌道車輛應用技術專業(yè)應屆畢業(yè)月薪None元、應屆生平均月薪None元、畢業(yè)兩年月薪None元、畢業(yè)5年薪酬None元。
城市軌道交通車輛制造與維護專業(yè)應屆畢業(yè)月薪4010元、應屆生平均月薪5054元、畢業(yè)兩年月薪8209元、畢業(yè)5年薪酬12134元。
鐵道機車運用與維護專業(yè)應屆畢業(yè)月薪4200元、應屆生平均月薪5291元、畢業(yè)兩年月薪8438元、畢業(yè)5年薪酬12432元。
從綜合實力來看湖北鐵道運輸職業(yè)學院,是非常值得考生報考的,湖北鐵道運輸職業(yè)學院是國內非常好的大學,擁有眾多優(yōu)質學科,還有強大的師資力量做后盾。其次湖北鐵道運輸職業(yè)學院的王牌專業(yè)非常強,孕育了大批高新技術成果。所以湖北鐵道運輸職業(yè)學院非常值得考生和家長進行報考。
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