常州機電職業(yè)技術(shù)學院2023各省招生計劃已經(jīng)公布，其中，學校在江蘇智能制造裝備技術(shù)專業(yè)招生15人，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)招生15人，跨境電子商務(wù)專業(yè)招生10人，具體常州機電職業(yè)技術(shù)學院2023各地區(qū)招生專業(yè)及人數(shù)如下，供各位考生參考！
2023常州機電職業(yè)技術(shù)學院在江蘇省內(nèi)工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)擬招25人，機電一體化技術(shù)擬招15人。具體專業(yè)招生計劃如下：
| 專業(yè)代號 | 專業(yè)名稱 | 計劃數(shù) | 學制 | 學費（元/學年） |
| 1 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 25 | 三 | 5300 |
| 2 | 機電一體化技術(shù) | 15 | 三 | 5300 |
| 3 | 智能制造裝備技術(shù) | 15 | 三 | 5300 |
| 4 | 機械設(shè)計與制造 | 3 | 三 | 5300 |
| 5 | 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 7 | 三 | 5300 |
| 6 | 機械制造及自動化 | 24 | 三 | 5300 |
| 7 | 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 20 | 三 | 5300 |
| 8 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 6 | 三 | 5300 |
| 9 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 15 | 三 | 5300 |
| 10 | 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 2 | 三 | 5300 |
| 11 | 新能源汽車技術(shù) | 30 | 三 | 5300 |
| 12 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 6 | 三 | 5300 |
| 13 | 軟件技術(shù) | 42 | 三 | 5300 |
| 14 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 12 | 三 | 5300 |
| 15 | 電子商務(wù) | 19 | 三 | 4700 |
| 16 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 10 | 三 | 4700 |
| 17 | 跨境電子商務(wù) | 10 | 三 | 4700 |
| 18 | 市場營銷 | 39 | 三 | 4700 |
| 19 | 現(xiàn)代物流管理 | 20 | 三 | 4700 |
| 20 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 5 | 三 | 5300 |
| 21 | 跨境電子商務(wù)(3+2與江蘇理工學院分段培養(yǎng)項目) | 30 | 三 | 4700 |
| 22 | 電氣自動化技術(shù) | 14 | 三 | 5300 |
| 23 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 12 | 三 | 5300 |
| 24 | 機電一體化技術(shù) | 44 | 三 | 5300 |
| 25 | 智能制造裝備技術(shù) | 20 | 三 | 5300 |
| 26 | 智能機器人技術(shù) | 10 | 三 | 5300 |
| 27 | 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 10 | 三 | 5300 |
| 28 | 數(shù)控技術(shù) | 26 | 三 | 5300 |
| 29 | 機械制造及自動化 | 28 | 三 | 5300 |
| 30 | 模具設(shè)計與制造 | 47 | 三 | 5300 |
| 31 | 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 20 | 三 | 5300 |
| 32 | 航空材料精密成型技術(shù) | 20 | 三 | 5300 |
| 33 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 15 | 三 | 5300 |
| 34 | 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 3 | 三 | 5300 |
| 35 | 新能源汽車技術(shù) | 49 | 三 | 5300 |
| 36 | 智能工程機械運用技術(shù) | 4 | 三 | 5300 |
| 37 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 12 | 三 | 5300 |
| 38 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 10 | 三 | 5300 |
| 39 | 軟件技術(shù) | 14 | 三 | 5300 |
| 40 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 20 | 三 | 5300 |
| 41 | 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 6 | 三 | 5300 |
| 42 | 工業(yè)設(shè)計 | 5 | 三 | 5300 |
| 43 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 3 | 三 | 5300 |
| 44 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 5 | 三 | 5300 |
| 45 | 汽車檢測與維修技術(shù)(3+2與江蘇理工學院分段培養(yǎng)項目) | 30 | 三 | 5300 |
| 46 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)(5+0與常州大學分段培養(yǎng)項目) | 40 | 三 | 5300 |
| 47 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 18 | 三 | 6800 |
| 48 | 視覺傳達設(shè)計 | 13 | 三 | 6800 |
| 49 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計 | 1 | 三 | 6800 |
| 50 | 藝術(shù)設(shè)計 | 17 | 三 | 6800 |
| 51 | 視覺傳達設(shè)計(5+0與常州大學分段培養(yǎng)項目) | 36 | 三 | 6800 |
2023常州機電職業(yè)技術(shù)學院在安徽數(shù)控技術(shù)專業(yè)文科擬招5人；模具設(shè)計與制造專業(yè)文科擬招13人，具體專業(yè)招生計劃如下：
| 省份 | 招生代碼 | 專業(yè)名稱 | 科類 | 計劃數(shù) | 2022年錄取分數(shù)線 |
| 安徽 | 1133 | 數(shù)控技術(shù) | 文史 | 5 | 430 |
| 模具設(shè)計與制造 | 文史 | 13 | 401 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 文史 | 3 | 417 | ||
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 文史 | 5 | 416 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 文史 | 7 | — | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 9 | 413 | ||
| 電氣自動化技術(shù) | 文史 | 3 | 448 | ||
| 軟件技術(shù) | 文史 | 10 | 409 | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 文史 | 3 | 405 | ||
| 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 文史 | 3 | 415 | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 文史 | 5 | — | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 文史 | 4 | — | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 4 | 402 | ||
| 數(shù)控技術(shù) | 理工 | 8 | 413 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 5 | 400 | ||
| 機械設(shè)計與制造 | 理工 | 5 | 403 | ||
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 理工 | 7 | 407 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 理工 | 11 | 403 | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 理工 | 9 | — | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 理工 | 4 | — | ||
| 智能工程機械運用技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù) | 4 | — | ||
| 藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù) | 10 | 604 | ||
| 甘肅 | 1883 | 機電一體化技術(shù) | 文史 | 3 | 348 |
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 文史 | 3 | — | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 文史 | 3 | — | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 292 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 文史 | 4 | 307 | ||
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 文史 | 3 | 313 | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 2 | 294 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 理工 | 3 | 283 | ||
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理工 | 2 | 304 | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 理工 | 2 | — | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 理工 | 2 | — | ||
| 貴州 | 272 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 文史 | 7 | 399 |
| 機械制造及自動化 | 文史 | 3 | 326 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 文史 | 2 | 382 | ||
| 智能工程機械運用技術(shù) | 文史 | 2 | — | ||
| 軟件技術(shù) | 文史 | 2 | 443 | ||
| 工業(yè)設(shè)計 | 理工 | 3 | 323 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 理工 | 5 | 330 | ||
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 理工 | 4 | 322 | ||
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理工 | 7 | 323 | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 3 | 324 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 2 | 335 | ||
| 軟件技術(shù) | 理工 | 2 | 338 | ||
| 藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù) | 8 | 206 | ||
| 河南 | 8519 | 機電一體化技術(shù) | 文史 | 3 | 387 |
| 機械制造及自動化 | 文史 | 3 | 387 | ||
| 軟件技術(shù) | 文史 | 3 | 397 | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 5 | 374 | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 文史 | 4 | — | ||
| 數(shù)控技術(shù) | 理工 | 4 | 392 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 理工 | 4 | 391 | ||
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 理工 | 10 | 384 | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 4 | 389 | ||
| 軟件技術(shù) | 理工 | 4 | 392 | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 理工 | 4 | 394 | ||
| 智能工程機械運用技術(shù) | 理工 | 4 | — | ||
| 藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù)(文) | 5 | 54 | ||
| 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù)(文) | 3 | — | ||
| 黑龍江 | 4360 | 數(shù)控技術(shù) | 文史 | 3 | 331 |
| 模具設(shè)計與制造 | 文史 | 3 | 330 | ||
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 文史 | 3 | 329 | ||
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 文史 | 3 | 354 | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 328 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 3 | 295 | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 理工 | 3 | 292 | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 理工 | 3 | 297 | ||
| 湖南 | 4845 | 模具設(shè)計與制造 | 物理類 | 5 | 392 |
| 工業(yè)設(shè)計 | 物理類 | 3 | 390 | ||
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 物理類 | 5 | 395 | ||
| 電氣自動化技術(shù) | 物理類 | 5 | 394 | ||
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 物理類 | 5 | 382 | ||
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 物理類 | 6 | 380 | ||
| 市場營銷 | 物理類 | 3 | — | ||
| 工業(yè)設(shè)計 | 歷史類 | 4 | 360 | ||
| 軟件技術(shù) | 歷史類 | 3 | — | ||
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 歷史類 | 2 | 419 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 歷史類 | 9 | — | ||
| 機械制造及自動化 | 歷史類 | 2 | 358 | ||
| 市場營銷 | 歷史類 | 5 | — | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 3 | 394 | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 歷史類 | 5 | 365 | ||
| 江西 | 6343 | 現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 5 | 334 |
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 文史 | 6 | — | ||
| 機械制造及自動化 | 文史 | 5 | — | ||
| 數(shù)控技術(shù) | 理工 | 4 | 378 | ||
| 現(xiàn)代物流管理 | 理工 | 3 | 376 | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 軟件技術(shù) | 理工 | 4 | 381 | ||
| 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 理工 | 5 | — | ||
| 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù) | 3 | — | ||
| 藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù) | 7 | 243 | ||
| 內(nèi)蒙古 | 0H39 | 機械制造及自動化 | 文史 | 3 | 251 |
| 市場營銷 | 文史 | 2 | — | ||
| 電氣自動化技術(shù) | 文史 | 2 | 290 | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 2 | 284 | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 3 | 260 | ||
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 理工 | 2 | 276 | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 電氣自動化技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 山東 | D114 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 417 |
| 模具設(shè)計與制造 | 綜合改革 | 6 | 414 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 429 | ||
| 智能工程機械運用技術(shù) | 綜合改革 | 3 | — | ||
| 智能機器人技術(shù) | 綜合改革 | 5 | — | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 綜合改革 | 5 | — | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 5 | — | ||
| 山西 | 1586 | 機電一體化技術(shù) | 文史 | 4 | 349 |
| 市場營銷 | 文史 | 5 | — | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 文史 | 3 | — | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 文史 | 4 | — | ||
| 機械設(shè)計與制造 | 文史 | 2 | 336 | ||
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 文史 | 2 | 332 | ||
| 數(shù)控技術(shù) | 理工 | 3 | 337 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 理工 | 4 | 351 | ||
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 11 | 302 | ||
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 理工 | 3 | 349 | ||
| 市場營銷 | 理工 | 6 | — | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 7 | 309 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | — | ||
| 工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù) | 理工 | 9 | — | ||
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 理工 | 2 | 321 | ||
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 理工 | 5 | 329 | ||
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 理工 | 7 | 309 | ||
| 四川 | 3279 | 工業(yè)設(shè)計 | 文史 | 3 | 369 |
| 機電一體化技術(shù) | 文史 | 3 | 385 | ||
| 軟件技術(shù) | 文史 | 3 | 380 | ||
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 文史 | 3 | 376 | ||
| 智能機器人技術(shù) | 文史 | 2 | — | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 文史 | 2 | — | ||
| 工業(yè)設(shè)計 | 理工 | 2 | 343 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 理工 | 3 | 356 | ||
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 1 | — | ||
| 模具設(shè)計與制造 | 理工 | 3 | 315 | ||
| 云南 | 3266 | 機電一體化技術(shù) | 文史 | 3 | 436 |
| 智能機器人技術(shù) | 文史 | 3 | — | ||
| 軟件技術(shù) | 文史 | 3 | 452 | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 文史 | 3 | 406 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 理工 | 4 | 361 | ||
| 機械制造及自動化 | 理工 | 5 | 361 | ||
| 軟件技術(shù) | 理工 | 4 | 375 | ||
| 數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù) | 理工 | 5 | 366 | ||
| 浙江 | 3203 | 機械制造及自動化 | 綜合改革 | 11 | 474 |
| 數(shù)控技術(shù) | 綜合改革 | 4 | 466 | ||
| 機電一體化技術(shù) | 綜合改革 | 10 | 470 | ||
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 469 | ||
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 綜合改革 | 16 | 480 | ||
| 軟件技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 479 | ||
| 新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 3 | — |
各個院校在云南地區(qū)的招生情況是不一樣的，其中武漢工商學院在云南大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)招收人數(shù)為2人，視覺傳達設(shè)計專業(yè)招收人數(shù)為4人；桂林理工大...
各個院校在山西地區(qū)的招生情況是不一樣的，其中武漢工商學院在山西財富管理專業(yè)招收人數(shù)為4人，市場營銷專業(yè)招收人數(shù)為4人；桂林理工大學在山西工商...
各個院校在內(nèi)蒙古地區(qū)的招生情況是不一樣的，其中武漢工商學院在內(nèi)蒙古大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)招收人數(shù)為2人，電子商務(wù)專業(yè)招收人數(shù)為2人；沈陽城市學...
各個院校在山東地區(qū)的招生情況是不一樣的，其中武漢工商學院在山東廣告學專業(yè)招收人數(shù)為2人，產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)招收人數(shù)為4人；桂林理工大學在山東信息與...
各個院校在吉林地區(qū)的招生情況是不一樣的，其中黑龍江工業(yè)學院在吉林商務(wù)英語專業(yè)招收人數(shù)為3人，土木工程專業(yè)招收人數(shù)為5人；沈陽城市學院在吉林網(wǎng)...
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了解各高校的招生計劃是高考志愿填報非常重要的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)各大學在浙江的招生計劃顯示，蘭州理工大學金屬材料工程專業(yè)的招生計劃為2人；中國礦業(yè)...
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有途教育
