中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬單位

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下?lián)碛斜姸嗟淖庸竞头种C(jī)構(gòu)。其中包括中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)航空無線電電子研究所、中國(guó)商飛公司、中國(guó)直升機(jī)有限責(zé)任公司等。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬單位

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下的一家重要子公司，主要致力于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。該公司擁有世界一流的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，并在多個(gè)國(guó)際知名航空展上展示了其自主研制的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅在軍用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，還逐漸進(jìn)入民用航空市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了從廠家向市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。

另外，中國(guó)航空無線電電子研究所也是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的重要分支機(jī)構(gòu)之一。該研究所主要從事航空電子系統(tǒng)、雷達(dá)、導(dǎo)航、通信等領(lǐng)域的科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)。其研發(fā)的產(chǎn)品涵蓋了軍用和民機(jī)市場(chǎng)的各種需求，尤其是在軍用領(lǐng)域方面，這些產(chǎn)品已經(jīng)成為了中國(guó)軍用機(jī)電子系統(tǒng)的重要組成部分。

除此之外，中國(guó)商飛公司也是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的驕傲。作為中國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造干線客機(jī)的代表企業(yè)，商飛公司擁有國(guó)際領(lǐng)先的平臺(tái)技術(shù)和高端裝備，并在其中融入了現(xiàn)代信息技術(shù)和智能化元素。該公司的ARJ21干線客機(jī)和C919中型客機(jī)已經(jīng)成功通過逐步認(rèn)證和試飛等環(huán)節(jié)，打破了西方國(guó)家對(duì)于中國(guó)自主生產(chǎn)大型客機(jī)的壟斷，展現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)的雄厚實(shí)力和創(chuàng)新能力。

最后，中國(guó)直升機(jī)有限責(zé)任公司也是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬的一家企業(yè)。該公司主要致力于航空運(yùn)輸和直升機(jī)制造，其產(chǎn)品在民用和軍用市場(chǎng)上都擁有廣泛的應(yīng)用。截至目前，該公司已經(jīng)成功研制生產(chǎn)多型別的輕型、中型和重型直升機(jī)，其中最為著名的當(dāng)屬Z-10武裝直升機(jī)，成為了中國(guó)陸軍重裝火力支援的一項(xiàng)重要武器。