2024年二建《市政工程》真題及答案解析（A卷）

2024年二級(jí)建造師考試已經(jīng)圓滿結(jié)束，考后大家最關(guān)心分?jǐn)?shù)的問題，以下是《市政工程》真題及答案解析（A卷），僅供大家參考，可以按照以下內(nèi)容進(jìn)行估分。

2024年二建市政（單項(xiàng)選擇題）真題及答案

1.【題干】某項(xiàng)目投標(biāo)總價(jià)為1000萬元，則投標(biāo)保證金一般不超過()元。

【選項(xiàng)】

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】B

【解析】投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)總價(jià)的2 % 。

【知識(shí)點(diǎn)】1 3 . 1 . 1 施工招標(biāo)

2.【題干】下列管廊斷面形式中，空間利用率最低的是()。

【選項(xiàng)】

A.矩形

B.圓形

C.三圓拱

D.多弧拱

【答案】B

【解析】圓形鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件制作工藝成熟，生產(chǎn)方便，結(jié)構(gòu)受力有利，材料用量較

少 ，成本低廉。缺點(diǎn)是圓形斷面布置管道不方便，空間利用率低。

【知識(shí)點(diǎn)】5 . 1 . 1 綜合管廊分類

3.【題干】下列納入綜合管廊的管線中，應(yīng)在單獨(dú)艙室敷設(shè)的是()。

【選項(xiàng)】

A.電力電纜

B.通信電纜

C.天然氣管道

D.給水管道

【答案】C

4.【題干】施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)應(yīng)由()編制。

【選項(xiàng)】

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.安全管理人員

D.電氣工程技術(shù)人員

【答案】D

【解析】

臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)及變更時(shí)，必須履行 “編制、審核批準(zhǔn)”程序，由電氣工

程技術(shù)人員組織編制，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。

【知識(shí)點(diǎn)】1 1 . 2 . 2 安全標(biāo)準(zhǔn)

5.【題干】下列綠色施工管理措施中，不屬于節(jié)材與材料資源利用的是()。

【選項(xiàng)】

A.采用管件合一的腳手架

B.采用工具式模板

C.利用荒地作為棄土用地

D.建筑余料再利用

【答案】C

【解析】C屬于保護(hù)用地措施。

【知識(shí)點(diǎn)】1 8 . 1 . 2 施工現(xiàn)場(chǎng)資源 節(jié) 約 與 循 環(huán) 利 用

6.【題干】熱拌瀝青混合材料按()分為密集配、開級(jí)配和開配三大類。

【選項(xiàng)】

A.瀝青摻量

B.顆料粒徑

C.空隙率

D.密度

【答案】C

【解析】

面層。熱拌瀝青混合料，按空隙率大小將瀝青混合料分為密級(jí)

配 、半開級(jí)配、開級(jí)配三大類。密級(jí)配，又可分粗型(AC—C ) 和 細(xì) 型 (AC—F ) 。 AC

型混合料以及骨架型混合料SMA均屬于密級(jí)配混合料。熱拌瀝青碎石(AM ) 是一種半

開級(jí)配混合料， OGFC排水瀝青混合料是一種開級(jí)配瀝青混合料。

【知識(shí)點(diǎn)】1 . 1 . 2 道路路面結(jié)構(gòu)特征

7.【題干】對(duì)道路路基施工，運(yùn)行和維護(hù)影響最大最持久的是()因素。

【選項(xiàng)】

A.大氣溫度

B.光照率

C.地下水

D.地表水

【答案】C

【解析】工程實(shí)踐表明：在對(duì)道路路基施工、運(yùn)行與維護(hù)造成危害的諸多因素中，影

響最大、最持久的是地下水。

【知識(shí)點(diǎn)】1 . 2 . 1 地下水控制

8.【題干】鋼筋混凝土橋梁的承重結(jié)構(gòu)主要是利用材料的()性能建造。

【選項(xiàng)】

A.抗拉

B.抗壓

C.抗彎

D.抗扭

【答案】B

【解析】鋼筋混凝土的抗壓能力最強(qiáng)。

【知識(shí)點(diǎn)】實(shí)操

9.【題干】根據(jù)道路分類，起主要承重作用的是()。

【選項(xiàng)】

A.面層

B.墊層

C.基層

D.路基

【答案】C

【解析】基層主要起承重作用，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和擴(kuò)散荷載的能力并具有足夠的水穩(wěn)定性。

【知識(shí)點(diǎn)】1 . 1 道路結(jié)構(gòu)特征

10.【題干】投標(biāo)報(bào)價(jià)1000萬的合同，投標(biāo)保證金不超過()萬。

【選項(xiàng)】

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】A

【解析】招標(biāo)人可以在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交擔(dān)保。投標(biāo)擔(dān)?？梢圆捎猛稑?biāo)保證金和投標(biāo)保函的形式。投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)總價(jià)的2%。投標(biāo)擔(dān)保有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致。提交擔(dān)保提倡采用投標(biāo)保函的形式。

【考點(diǎn)】

2024年二建市政（多項(xiàng)選擇題）真題及答案

21.【題干】溫拌瀝青混合料可通過在混合前向?yàn)r青粘合劑中添加()生產(chǎn)。

【選項(xiàng)】

A.沸石

B.細(xì)砂

C.氧化蠟

D.瀝青乳液

E.水

【答案】ACDE

【解析】溫拌瀝青混凝土是通過在混合前向?yàn)r青粘合劑中添加沸石、氧化蠟、瀝青乳液，甚至是水來生產(chǎn)的。這可以顯著降低拌合和鋪設(shè)溫度，進(jìn)而降低石油資源的消耗，釋放更少的二氧化碳、氣溶膠和蒸汽。施工時(shí)可在較低溫度攤鋪，路面可以更快放行;施工季節(jié)放寬，尤其適用于較冷的地區(qū)。

【知識(shí)點(diǎn)】1 . 1 . 2 道路路面結(jié)構(gòu)特征

22.【題干】鋼管滿堂支架預(yù)壓的目的有()

【選項(xiàng)】

A.檢驗(yàn)支架的承載能力

B.檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性

C.消除支架的非彈性變形

D.消除支架的彈性變形

E.觀測(cè)基礎(chǔ)沉降情況

【答案】ABCE

【解析】鋼管滿堂支架搭設(shè)完畢后，支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，以檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定

性 、消除其非彈性變形、觀測(cè)結(jié)構(gòu)彈性變形及基礎(chǔ)沉降情況。

【知識(shí)點(diǎn)】2 . 1 . 2 橋 梁 結(jié) 構(gòu) 施 工 通 用 施 工 技 術(shù)

23.【題干】關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層的說法，正確的有()。

【選項(xiàng)】

A.混合料應(yīng)在3h內(nèi)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)

B.混合料運(yùn)輸中應(yīng)采取覆蓋措施

C.混合料宜在水泥終凝前碾壓成型

D.分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后方可攤鋪上層混合料

E.屬于半剛性基層

【答案】BDE

【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪碾壓成型，不應(yīng)超過3h。

選項(xiàng)C錯(cuò)誤，宜在水泥初凝前碾壓成型。

【知識(shí)點(diǎn)】1 . 3 . 2 城鎮(zhèn)道路基層施工

24.【題干】關(guān)于混凝土工程冬期施工的說法，正確的有()

【選項(xiàng)】

A.入模溫度不宜低于10℃

B.選用較大的水膠比

C.選用較小的水膠比

D.優(yōu)先選用加熱水的方法

E.骨料加熱至100℃

【答案】ACD

A混凝土拌合物入模溫度不宜低于10℃。

BC冬期混凝土宜選用較小的水膠比和較小的坍落度。

DE拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先選用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80℃ , 骨料加熱不得高于6 0 ℃。

【考點(diǎn)】

【知識(shí)點(diǎn)】2 . 7 . 3 城 市 橋 梁 工 程 季 節(jié) 性 施 工 措 施

25.【題干】下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，不屬于排樁的有()。

【選項(xiàng)】

A.重力式水泥土墻

B.鋼板樁

C.鉆孔灌注樁

D.地下連續(xù)墻

E.SMW工法樁

【答案】AD

【解析】基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型

◆ 排樁：鋼管樁、灌注樁、SMW工法樁、咬合樁。

◆ 重力式水泥土墻/水泥土攪拌樁。

◆ 地下連續(xù)墻。

【知識(shí)點(diǎn)】3.3.1 基坑支護(hù)施工

2024年二建市政（案例題一）真題及答案

背景資料一

某公司承建一座城市橋梁工程，雙向四車道，橋面寬度28m。上部結(jié)構(gòu)為2×(3×30m)預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁。下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及130cm圓柱式墩，基礎(chǔ)采用φ150cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁;薄壁式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用120cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁;樁基礎(chǔ)均為端承樁。橋臺(tái)位于河岸陸上旱地，地層主要為耕植土、黏性土、砂性土等，臺(tái)后路基引道長(zhǎng)150m。0號(hào)橋臺(tái)構(gòu)造如圖2所示。

施工過程發(fā)生如下事件：

事件一：橋臺(tái)樁基施工前，項(xiàng)目部對(duì)臺(tái)后路基引道用地進(jìn)行場(chǎng)地清理與平整，修筑施工便道、泥漿池及安裝泥漿循環(huán)系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施，并做好安全防護(hù)措施。

事件二：樁基成孔及鋼筋籠吊裝完成后，在灌注水下混凝土前，進(jìn)行二次清孔。經(jīng)檢驗(yàn)，孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，孔底沉渣厚度為150mm，項(xiàng)目部隨即組織灌注水下混凝土。

注：篇幅有限，以上僅為二建部分真題及答案，大家可以參考。

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