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無人機(jī)駕駛證有哪幾種類型 含金量對比

劉嘉欣2024-12-11 15:02:43

無人機(jī)駕駛證主要有CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照、ASFC無人機(jī)駕駛證、AOPA無人機(jī)駕駛證和UTC無人機(jī)駕駛證這幾種類型。每種類型都有其特點(diǎn)和適用范圍,考生應(yīng)根據(jù)自身需求選擇合適的駕駛證。

無人機(jī)駕駛證有哪幾種類型 含金量對比

無人機(jī)駕駛證類型有哪幾種

(一)CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照

CAAC執(zhí)照由中國民用航空局頒發(fā),是國內(nèi)最具權(quán)威性的無人機(jī)駕駛證件。CAAC無人機(jī)執(zhí)照在無人機(jī)行業(yè)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位,其權(quán)威性得到了廣泛認(rèn)可。

(二)ASFC無人機(jī)駕駛證

ASFC證書由中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā),主要適用于航空模型和無人機(jī)的飛行活動(dòng)。ASFC無人機(jī)駕駛證在航空模型領(lǐng)域具有一定的權(quán)威性,為航模愛好者和無人機(jī)愛好者提供了一種專業(yè)的認(rèn)證方式。

(三)AOPA無人機(jī)駕駛證

AOPA即中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),其頒發(fā)的駕駛證在國內(nèi)具有較高認(rèn)可度。AOPA無人機(jī)駕駛證在國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)中具有較高的知名度和認(rèn)可度,為無人機(jī)操控者提供了一種專業(yè)的認(rèn)證方式。

(四)UTC無人機(jī)駕駛證

UTC是由大疆創(chuàng)新聯(lián)合中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、中國成人教育協(xié)會(huì)共同推出的培訓(xùn)考證體系。UTC無人機(jī)駕駛證是由大疆等機(jī)構(gòu)聯(lián)合推出的培訓(xùn)考證體系,具有較強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)用性。

不同類型無人機(jī)駕駛證的比較與選擇

(一)含金量

CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照由中國民用航空局頒發(fā),是目前最具權(quán)威性和法律效力的證書,含金量極高,是無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚,具有申報(bào)空域、申請航線、從事無人機(jī)相關(guān)商業(yè)活動(dòng)等合法權(quán)利。

AOPA無人機(jī)駕駛證在國內(nèi)具有較高的知名度和認(rèn)可度,可在部分無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域擔(dān)任輔助角色,部分商業(yè)活動(dòng)或項(xiàng)目可能認(rèn)可,在一些城市地區(qū)無法通過報(bào)備空域,但可作為招投標(biāo)輔助證件。

ASFC證書主要適用于航空模型領(lǐng)域,有競賽需求的用戶可參加各類無人機(jī)競速比賽、表演活動(dòng)等,提升個(gè)人技能和知名度,但只能用于表演、訓(xùn)練、比賽,不能用于商業(yè)行為,也不可以上崗,不具備法律效力,含金量相對較低。

UTC無人機(jī)駕駛證是由大疆等機(jī)構(gòu)聯(lián)合推出的培訓(xùn)考證體系,在大疆體系下被認(rèn)可,部分政府也認(rèn)可,如深圳公安,效力低于AOPA但略高于ASFC。

(二)考證難度

CAAC執(zhí)照考取要求較為嚴(yán)格,包括理論知識、實(shí)際飛行操作等多個(gè)方面的考核,考試內(nèi)容涵蓋基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、飛行理論培訓(xùn)、氣象學(xué)、法律流程等,實(shí)操培訓(xùn)包括模擬訓(xùn)練、過渡訓(xùn)練、真機(jī)訓(xùn)練,考試難度相對較高。

AOPA駕駛證考試內(nèi)容包括理論考試和實(shí)踐考試,需要學(xué)習(xí)無人機(jī)的法律法規(guī)、飛行知識等理論知識,以及進(jìn)行模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練,考試難度適中。

ASFC證書一般只針對于有競賽需求的無人機(jī)用戶,考證難度相對較低,但適用范圍較窄。

UTC證書培訓(xùn)課程注重實(shí)際操作和應(yīng)用技能,培訓(xùn)半個(gè)月后一般都能拿到證件,但有時(shí)候僅能飛大疆型號的無人機(jī),對于其他型號的無人機(jī)適用性較差,考證難度相對較低。

對于想要從事專業(yè)無人機(jī)飛行工作的人來說,CAAC執(zhí)照是首選;如果對特定領(lǐng)域如航拍、娛樂飛行等有興趣,可以考慮AOPA駕駛證或UTC證書;而對于有競賽需求的用戶,ASFC證書則是合適的選擇。在選擇考證類型時(shí),應(yīng)根據(jù)自身需求和實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮。

無人機(jī)駕駛證考完好找工作嗎

擁有CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照的人在就業(yè)市場上具有很大的優(yōu)勢。由于CAAC執(zhí)照是由中國民用航空局頒發(fā),具有極高的權(quán)威性和法律效力,因此在物流配送、電力巡檢等商業(yè)飛行活動(dòng)中,持有該執(zhí)照的人往往是用人單位的首選。

AOPA無人機(jī)駕駛證也為求職者提供了一定的就業(yè)機(jī)會(huì)。其在國內(nèi)具有較高的知名度和認(rèn)可度,視距內(nèi)駕駛員可以參與航拍、娛樂飛行等活動(dòng),而超視距駕駛員則可以在部分商業(yè)活動(dòng)中發(fā)揮作用。

對于UTC證書持有者來說,由于其側(cè)重于行業(yè)應(yīng)用,如航拍、植保、巡檢等領(lǐng)域,并且在大疆體系下被認(rèn)可,部分政府也認(rèn)可,所以在大疆相關(guān)的企業(yè)以及一些特定的政府項(xiàng)目中,可能會(huì)有一定的就業(yè)機(jī)會(huì)。

然而,ASFC證書由于只能用于表演、訓(xùn)練、比賽,不能用于商業(yè)行為,也不可以上崗,不具備法律效力,所以在就業(yè)方面的幫助相對較小。

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